千夜阁 > 都市言情 > 航空大匠 > 第149章 运九中型运输机首飞
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    从轰六亚音速中程轰炸机,到轰八超音速隐身战略轰炸机,这一步迈得够大,相当年中国空军,对老美的B52战略轰炸机都羡慕得流口水啊,所以在七十年代西飞还差点造出一款国产B52来,它就是在轰六基础上放大机身,装六到八台发动机的老轰八。

    不过好在当年轰八没有真正的研制下去,不然研制出来也是比较落后的,现在的轰八却是一步就到了世界巅峰。

    老轰六太落后了,它毕竟是仿制图16而来的,这是五十年代的水平了,李思远可不希望六爷一直改下去,毕竟改那么多型号,都不如一架轰八超音速隐身战略轰炸机,因为轰六不管怎么改,都没有什么威慑力。

    它不是真正的战略轰炸机,即使是后来的轰六K虽然航程达到八千公里,但还是达不到战略轰炸机的标准。

    这次通过轰八超音速隐身战略轰炸机的设计研制工作,六零三所和西飞的技术实力也将突飞猛进,成为世界一流的轰炸机设计研制单位,哪怕图波列夫设计局,研制出那么多经典的轰炸机,也比不过一款轰八超音速隐身战略轰炸机,因为它是具有划时代意义的。

    通过这几年来的型号研制,航空工业培养出很多年轻人才,有的副总师,才三十多岁。

    当然了这一切都离不开二十多岁的李思远,是他改变了中国航空工业的面貌。

    轰八超音速隐身战略轰炸机详细设计评审顺利通过,接下来领导和专家们并没有离开,而是来到了西飞公司,因为今天六零三所和西飞共同研制的运九中型战术运输机,要首飞了。

    这次真是双喜临门呐,运九中型战术运输机,是具有世界先进水平的新一代中型战术运输机,同样意义重大。

    现在陕飞和西飞已经合并了,都叫西飞公司,运九呢就是在原来的陕飞公司,现在的西飞二公司生产的。

    领导和专家们来到西飞公司二公司,准备见证运九的首飞。

    这次首飞也搞了一个隆重的仪式,试飞站搭起了一个观礼台,领导和嘉宾们都坐了下来,远处停机坪上,一架比运八大了不少的运九中型战术运输机,正在做首飞前的准备工作,一群地勤人员围着它转。

    领导和嘉宾们都相当的高兴啊,运九中型战术运输机,性能达到世界先进水平,不但比运八和安十二中型运输机强了很多,也超过了老美的C130大力神运输机很多。

    毕竟它的起飞重量都超过九十吨了,载重达到二十七吨,仅次于安70和A400M运输机,但后两者其实严格来说已经是大型运输机了,毕竟它们的起飞重量都达到一百四十吨级。、

    所以在中型战术运输机领域,运九绝对是目前最先进的一款,可以说运九中型战术运输机,不但体格大,而且气动外形很漂亮,跟安70有得一比,较A400M和C130和安12要好看多了。

    九十多吨的起飞重量,靠的是强大的动力,运九中型战术运输机机翼下那四台大功率涡桨发动机,那是相当的吸引眼球,它比运八的动力要强得多了,单台功率六千千瓦。

    在下线的时候,不少的领导专家都已经进入过运九中型战术运输机的内部,对它的了解也不少,运九中型战术运输机的货舱那是相当的大,毕竟超过四米的宽度还有接近四米的高度,那不是白给的。

    战略运输机的货舱也不过五米宽呢,所以运九中型战术运输机的肚子是非常能装的。

    如果是比货舱容积的话,运九中型战术运输机还要超过伊尔七六大型运输机呢,这就是后发优势。

    为了满足军方的需要,现在西飞公司已经快要建成运九中型战术运输机的脉动式总装线了,将来年产能可达到五十架以上。

    这是一个很高的产能,因为将来要考虑到运九中型战术运输机的出口需要,毕竟光是空军就要装备三百架以上,按产能来算要生产几年呢。

    比起老美来说,中国空军的运输能力差太远了,毕竟美军仅战略运输机就有几百架呢,战术运输机更是上千架。

    虽然说中国空军不追求跟老美一样多,但是质量上必须要强于老美才行,现在第一步就是在战术运输机方面超过老美,下一步就是战略运输机了。

    不多时,运九中型战术运输机的准备工作就绪,可以执行首飞任务了,总师亲自下达了命令,几名试飞员和工程师,大步走向运九中型战术运输机。

    此时领导们其实也有些小小的紧张了,毕竟是首飞,假如失败怎么办?

    虽然说这种可能性级小,但也不是没有的。

    不过试飞员们,倒是信心十足,因为在之前的滑行试验中,他们已经摸清了运九中型战术运输机的一些性能,非常的好操纵,就像开汽车一样。

    宽大的驾驶舱,良好的视野,开起运九来,就像开SUV,而开运八呢像是开小奥拓。

    试飞员们上了运九飞机,地勤人员开始撤离,随着四台大功率涡桨发动机,启动成功,阵阵轰鸣声响彻机场。

    运九中型战术运输机缓缓滑出停机坪,向跑道滑行过去。

    李思远心里很自豪啊,这是他设计的中型战术运输机,一下子就达到世界一流水平,超越经典。

    在跑道起点停留片刻,试飞员们进行了最后的检查,确认没有问题,才开始加大油门,运九开始加速滑跑,经过七百米左右的滑行,它终于腾空而起,这个短距起飞能力也是没谁了,毕竟四台大功率涡桨发动机不是白给的,现在又是空载起飞。

    运九中型战术运输机,很快就消失在大家的视线当中,领导们都纷纷的交谈起来,对运九这款飞机,大家都是相当的满意,远远超过了期望值啊。

    经过四十多分钟的飞行,运九中型战术运输机,圆满完成了首飞任务,飞回来了,当它顺利的降落在跑道上的一瞬间,所有人都站起来了,用力的鼓掌,欢呼着,这是属于中国空军的先进战术运输机,一个新的时代就要到来了!

    运八已经成为过去式,运九才是中国空军未来的主力战术运输机。