千夜阁 > 都市言情 > 航空大匠 > 第394章 C939超音速客机首航
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    平静了一段时间的中国商飞公司,在今年六月又有大动作了!

    这个消息可以说很快说刷屏了,那就是C939超音速客机,已经圆满的完成试飞任务,取得了适航证,即将迎来首航!

    要知道这一次的首航,可是不简单呐,因为这可是国产的超音速客机,而且它可是比协和号领先一代,能够飞到三万米高空,以二点八马赫的速度巡航。

    这一次首航由国航来完成,C939客机首航将从浦东国际机场,直飞WLMQ机场,普通的客机飞这条航线,需要六个小时左右,而C939客机飞这一条航线,只需要两小时。

    虽然说飞行时间短,但是超音速飞行的感觉,谁不想体验?更何况这还是接近三倍音速的飞行速度,人类航空史上第一架能够飞这么快的客机,谁都想上去体验一下。

    只不过呢,这次能够上去体验的,大多都是业界人士,还有记者们,不过呢国航还是很照顾普通人的,推出了免费体验超音速客机的项目,通过网络报名,选出二十名幸运儿。

    这个网上报名的通道一打开,瞬间就挤爆了,国航可是请来了雅思软件的专家,才算恢复了。

    三天的报名时间,结果报名人数达到了七百多万人!

    看到这个数字,国航的高管们都惊呆了,我滴个天呐,七百多万人呐,要从里面摇出二十名幸运儿来,这跟中千万彩票大奖有什么分别?

    不过很快的这些幸运儿还是被摇出来了,顿时又引起了不小的热议,因为很多没有被选中的报名者,都觉得这太不公平了,为什么不是他们呢?

    他们甚至怀疑,这里面是不是有猫腻?

    不过这也是没有办法的事情,都是免费的,还有什么好说的呢。

    而李思远和田蓉,就不需要去报名了,因为他们两个已经在嘉宾名单中,毕竟C939超音速客机可是李思远设计出来的方案,关键技术都是李思远解决的,所以这次首航,自然少不了李思远了。

    而且到时候李思远还将在飞机上接受记者采访,这也相当于是给C939超音速客机打个免费的广告了,毕竟李思远现在的广告效应是非常厉害的,经过李思远打广告的盐都牌X6中型SUV,现在的月销量已经达到八千辆了,而且还有希望在金九银十的旺季,突破万辆大关。

    所以说这个广告效应确实是厉害,李思远这次不仅是为C939客机打广告了,也相当于为国航打广告。

    今天的清东国际机场,那可是相当的热闹,C939超音速客机交付仪式既首航仪式,将在这里隆重的举行,今天来到现场的媒体都有近百家之多,这些媒体的记者,将会乘坐这次航班,并且进行全面深入的报道。

    这也是为了宣传C939超音速客机了,为此中国商飞公司和国航可是做足了准备工作。

    今天交付的可是两架C939超音速客机,它们都已经喷上了非常漂亮的涂装,有如两只彩色的凤凰,两架客机的机头上,戴着大红花,就等着喜迎新人了。

    在机场乘坐飞机的旅客们,远远的看到停机坪上这两架超音速客机,都无比的憧憬啊,因为他们也想坐超音速客机啊,无奈他们不是幸运儿。

    可以说C939超音速客机的知名度,那是相当的高了,有如客机里面的大明星,可以说全世界不知道C939超音速客机的人应该不多了,除非是消息非常闭塞的地区的人们。

    C939客机体态相当的修长,六十米长的机身,三十米的翼展,这让它显得非常的独特,毕竟它采用的可是半飞翼气动布局,两台推力达到五十多吨的变循环发动机,就巧妙的安装在机身后部,看起来相当的震撼。

    今天体验首航的有二百五十人,这是C939客机的最大载客数量了,所以说这次首航,也是相当的令人瞩目。

    不过今天首先要进行的是交付仪式,李思远和田蓉双双出现的时候,就引起了不小的轰动,商飞公司和国航的领导们都很热情的迎接他们,因为没有李思远就没有C939客机。

    参加交付仪式的人,多达上千,有领导嘉宾,也有各界的代表,大家都非常的高兴,能够参加这次交付仪式,那是非常的幸运。

    交付仪式要开始了,在观礼台上,商飞公司领导开始讲话了。

    “各位领导,各位来宾,媒体的朋友们,大家上午好……今天是我们C939超音速客机正式交付首个用户,国航集团的日子,我想大家的心情和我一样的激动,没错,今天中午咱们的C939超音速客机,将会进行首航,从普东国际机场直飞WLMQ国际机场,全程飞行两小时,最快飞行速度将达到三千二百公里每小时!所以首航的乘客,可以体验到这种超音速飞行,非常不错。我相信大家不会失望的。”

    掌声热烈的响起来了,那些没有机会体验首航的人们,都感觉很可惜啊,但是没有办法首航就可能坐二百五十人,不是每个人都有这机会的。

    能够参加交付和首航仪式,就非常不错了,很幸运,可以见证这个奇迹,C939超音速客机,就是人类航空史上的奇迹,也是中国航空工业的奇迹,它代表着世界民机最高技术水平。

    即使是空客的A380客机与它相比,也是黯然失色的,尽管CA380客机拥有五百多吨的起飞重量,八百人的载客量,但是它没有C939超音速客机这种里程脾式的意义。

    如今从订单数量上,也可以看得出来,C939超音速客机,已经拿到了二百多架的订单,而A380客机呢现在只有一百二十架订单。

    当然了它们并不是直接的竞争对手,因为二者的定位不同,A380客机是超远程客机,而C939客机呢只是远程客机。

    它们飞的航线是不一样的,C939客机将主要执行五千到一万公里的航线飞行任务,当然国内航线嘛,还不到五千公里呢,比如说这一次飞行就是。

    所以在国内的航线,是非常少的,也就两三条可以体验超音速客机,将来主要还是飞国际航线的,因为航线太短的话,就不太划算。