千夜阁 > 都市言情 > 航空大匠 > 第六百一十九章 运9战略运输机冻结技术状态
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    直七重型运输直升机的服役,可以说意义重大,中国军队首次拥有了重型运输直升机,战场投送能力大大增加。


    而另一款重要的战略机型,运九战略运输机,也在随后完成了详细设计工作,即将进行评审,一旦通过就冻结技术状态,并且开始试制原型机了。


    战略运输机是一个大国战略空军的基石,所以说它的意义与直七是一样重要的,运九战略运输机的技术性能,那是当之无鬼的世界领先呐,所以说这次评审,领导们都是非常关心的。


    可以说运九是目前全世界最大的战略运输机,这一点儿也不为过,因为美国只有c141这款战略运输机,最大起飞重量不到一百六十吨,而运九可是二百七十吨。


    苏联的安二二战略运输机,项目都还没有正式启动呢,只是提出了目标,是一款四发涡桨战略运输机,不过最大起飞重量只有二百五十吨,显然是不及运九的,所以说运九肯定是目前世界上在研的,并且将第一个亮相的二百五十吨级战略运输机呢。


    这次中国航空人,又走在了美苏的前面,这当然还是因为有李思远这个航空大神在啊,这么先进的运输机设计方案都是李思远提出来的,不然谁能搞得定。


    李思远前世的时候,航空人都一直没有研制出这么强的战略运输机,运二零也只是二百三十吨级,因为发动机不行所以说载重能力比起c17运输机还是差了不少。


    现在就不一样啦,运九战略运输机,是世界上第一款真正的战略运输机,而且它还是非常先进的,采用大涵道比涡扇发动机,不仅省油而且推力大,所以飞得也快,安二二运输机是涡桨,速度慢。


    这次设计评审非常的重要,为此李思远也亲自担任专家组组长。


    今天的评审会现场,来了不少的领导和专家,设计师们都有些紧张了。


    评审会开始后,领导做重要的讲话,接下来项目总师,介绍了运九战略运输机的研制情况。


    评审就正式开始了,专家们拿到设计图纸后,都非常的感兴趣,运九这么大的战略运输机,到底有何秘密呢。


    比起运八来说,运九的起飞重量接近大了一倍,不过这不是最重要的,因为运八是客机,所以机身尺寸并不大,而运九可是战略运输机,而且是军用的,为了装大件,比如说坦克,导弹发射车等,它的货舱尺寸就非常的大,所以机身显得无比的粗壮。


    整个机身的直径有六米,所以它的货舱地板,宽度达到了五点六米,这比后来的c17运输机还大,也比安二二运输机的四点四米要大,而且货舱的高度最高达到四点六米,最低也有四点二米,这都是优于另外两型二百五十吨级战略运输机的,整个货舱容积达到了六百二十立方米。


    虽然说粗壮的机身,会带来较大的气动阻力,机身重量也会比较大,但是有了强大的涡扇发动机,这都不是问题。


    而且运九战略运输机,还第一次采用了超临界机翼设计,可以大大提高它的高音速飞行能力。


    四台发动机,单台最大推力达到了一百八十千牛,这也是世界上最先进的涡扇发动机了,涵道比超过九,非常省油。


    这样运九战略运输机的最大航程就达到了一万一千公里,最大载重航程可达四千公里以上,最大飞行速度八百五十公里每小时。


    载重量更是达到惊人的七十五吨,这可以运两辆中轻型坦克了,也可以运一辆装甲车加上一辆主战坦克。


    当然它的货舱尺寸大,所以十五吨级以下的直升机都可以直接运,即使是直七这样的重型运输直升机,也可以拆解一部分后用运九战略运输机,直接运到几千公里以外。


    专家们是真的喜欢上了运九战略运输机,通过评审他们发现自己的学识也增长起来了,这样的好事是越多越好啊。


    李思远就是厉害,这么先进的战略运输机,轻轻松松就设计出来了,美苏这两个航空强国也做不到呢。


    就拿安东诺夫设计局来说,它可是非常厉害的一个飞机设计局了,专门为苏联设计运输机。


    但现在一看,跟中国航空工业相比还是差不少的。


    经过几天的辛苦工作专家们评审结束了,得出的结论是令人满意的,最后专家组副组长李天代表专家们发言。


    李天激动地道:“尊敬的各位领导,同志们,经过我们专家组的审查,运九战略运输机详细设计满足要求,它是一种高度灵活的战略运输机,不但可以进行战略运输任务,也可以进行战术投送。而且是军民两用皆可,它应该是世界上第一架能够同时完成战略-战术任务的运输机。最后我代表专家组宣布,运九战略运输机详细设计评审通过!”


    全场的掌声热烈响了起来,有如潮水一般。


    接下来军方的领导,也做了重要的讲话,未来空军至少需要三十架运九战略运输机,并且这只是初步的订单,航空工业需要在计划节点时间完成研制任务,试飞任务,这次评审只是走完第一步,接下来的任务也不轻松的。


    不过呢,有李思远在,这都算不了什么难题了,最重要的是,现在航空工业无论是技术人才队伍,还是各种基础工业,都已经发展起来了,形成了一个完整的工业体系,所以无论是研制什么新型飞机,都不会太难,哪怕没有李思远亲自设计,实际上都可以完成任务了。


    今天的评审会,取得了圆满成功,大家都非常的高兴,接下来领导们,又参观了一下设计所和工厂。


    要知道现在运七中型战术运输机,很快就要试定型,批量生产了呢,今年内这个任务就要完成,所以说量产的准备工作,已经在进行了。


    运七战术运输机,也是世界上最先进的中型战术运输机,没有之一,它的装备将大大提升空军的运输投送能力,等运九也服役了,那就是非常的美好了。