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元月十九日上午八点整，其他乘客陆续抵达车站，依次登上列车。工匠们携带的大量工作相关的设备和实验室产品，也被小型吊车装运到了后方的货运车厢里面。
鸿胪寺、工部、造船厂三个方面行动负责人，分别去检查确认各自团队的人员是否到齐。
货物全部装载完成，人员全部确认完毕，公务列车的车头鸣响了汽笛，拖着长长的车身缓缓驶出了车站。
列车穿过京师旧城的专用火车门，进入丰台县区域之后，速度慢慢的提升上来，进入稳定行驶状态。
朱靖垣看着窗外不断后退的景物，感觉情况稍微有点不太对，就问身边的关天培：
“关镇抚，这班车路上得跑多少时间？几点能够抵达天津港？”
关天培毫不迟疑，非常准确的回答：
“为了确保行车安全，此次班车将速度控制在了每小时六十公里。
“全程一百六十公里，预计需要行驶两小时四十分钟。
“预计上午十点四十分左右抵达天津港。”
朱靖垣听了顿时有些错愕：
“这……速度可真的太保守了……”
朱靖垣现在自己走的这条铁路，是大明全境规格最高的铁路，是京师连接海岸港口的“专线”。
京师的物资出入和人员的快速流动，都高度依赖这条通海的大动脉。
所以铁路的安全级别也是最高的，有专门的护路部队日夜巡视。
与此同时，朱靖垣乘坐的这辆京津商务专列，也是这条路上的最高级客运列车。
它在这条近乎笔直的京津专用铁路上，能够跑出每小时一百公里的平均速度。
这已经是后世K字头列车的速度了，已经超过了最低级的绿皮车。
不过为了保证安全，它日常运行速度被限制在了每小时八十公里，正好是K字头车的下限。
结果今天为了安全，运行速度又降低了一截，直接调到了每小时六十公里，这就是绿皮车的速度了。
车上载的客人全都非常重要，所以也只就求稳不求快了，自己只能这么理解了。
大明其他地区的普通铁路，火车的运行速度大部分都在每小时四十左右。
看上去似乎比较低，但这其实已经是解放前的水平了。
朱靖垣心中回想着事情，转脸去欣赏自己已经很久没看过的，京师新城区域初春时节的景象。
然后朱靖垣就再次感慨，这个当今世界上规模最大的城市，一眼看去竟然没有几座高楼大厦。
即便是出了丰台县范围，周围建筑周围仍然以三五层的楼房为主，还有很多圈着两三层楼房的院落。
朱靖垣又看了一眼也在看风景的牛鉴和林则徐，半是故意半是真心的咨询两人的看法：
“两位先生，京师旧城和丰台、大兴的区域，有限制高层楼房的规定，所以没有高层的楼房。
“但是为什么远离这些地方的区域，同样也没有多少高层的楼房呢？”
牛鉴和林则徐听到问题立刻来了精神。
这个时代的年轻人，接受了近代化的高级教育，刚刚毕业的时候的心态，其实与后世大学生很类似。
他们非常的有兴趣，去分析和讨论各种各样问题，去发表自己的看法。
这次牛鉴先开口分析说：
“学生以为，京师旧城和丰台县、大兴县三地，限制建设高层楼房的规定，虽然不适用于其他区域，但是也客观上影响了其他地区。
“因为皇室的园林中没有高楼，所以贵族和新精英阶层也都不追求高楼，然后平民又去学贵族和精英们，也不建设过高的楼房。
“最终大家都不追求太高的楼房，于是现在京师新城周围没有太高的楼房，结果城区面积越来越大。”
朱靖垣轻轻点头，觉得牛鉴说的有道理：
“那么，完全客观上考虑的话，这样相对稀疏低矮的建筑风格，对于城市和商业的发展是否有利？”
这次牛鉴和林则徐都是陷入了沉思。
如果刚才那个问题，感觉还像是单纯的好奇的话，这个问题就有明显的思考，已经一定的深度了。
几秒钟之后，林则徐首先开口了：
“学生以为，客观上考虑的话，这当然是不利于商业发展的，商行伙计和工厂的工人上工都不方便。
“比较合适的规划，应该是商行尽可能集中，方便相互之间的交换信息，也方便采购着选择。
“但是，这并非不能克服，新城中四通八达的城市铁路，将稀疏的城区串联了起来。
“如果没有这些铁路，应该会出现更加集中的，高密度的高层商业和居住区的。”
这时候牛鉴开口补充说：
“其实林兄所说的情况，已经在新城局部出现了。
“我曾经专门关注过一段时间，在新城中部以南有一片高层建筑比较密集的商业区，现在越来越多的商行往那边集中。
“附近的地价和房价都在迅速上涨，但仍然有越来越多的人向那边集中。”
朱靖垣也是稍微有点意外，没想到对方专门观察了这种情况，然后就接着继续追问各种想法：
“那两位以为，这种情况是好是坏？对京师新城的发展有什么影响？”
“城市这样大范围的扩张，不断挤占民间的田地，会不会影响咱们大明的粮食供应？”
“大明本土的耕地数量需要多少，才能保障本土的稳定需求？”
“朝廷是否应当主动控制城市的发展空间？”
朱靖垣一个又一个的问题抛出来，两位当代最优秀的士子被问的有点懵。
两人都本能的感慨，这位殿下询问的事情，真的是越来越深入和复杂了。
这些问题都完全不像是个十五岁的少年提出来，反而像是自己的同学们该干的事情。
两人都没有因此畏惧或者厌烦，反而越来越感兴趣了，因为两人都找到了志趣相投的感觉。
他们这些年轻的士子，平时也都喜欢思考类似的事情，喜欢聚在一起讨论这种事情。
于是两人利用学到的知识，结合自己观察总结的经验，开动的自己的思维，跟朱靖垣讨论。
那些问题并没有准确的答桉，朱靖垣自己也没有可以参考的答桉。
因为情况不同，答桉也可能不同，选择也不同，大明现在的情况，不可能对照上辈子任何一个国家。
不过这些上辈子自己遇到过的问题，可以作为思考的引子，引发这个世界的士子们的思考。
所以朱靖垣不会做出准确的评判，只是参考和判断对方说的是否有道理，同时也加入到讨论之中。
在朱靖垣这边看来，这就是三个人一起指点江山，或者说是键政。
这种讨论迅速拉进来三人之间的关系，让两个青年士子没有那么的拘禁了。
三人兴致勃勃的聊了两个多小时，除了喝水比较多之外，都是越聊越精神。
关天培听得昏昏欲睡，又完全不敢睡着，只能起身出去巡逻，不听三人叨叨了。
朱靖垣乘坐的火车朝着东南方向行驶，四十多分钟后离开京师新城地界，靠近了廊坊城区。
不过铁路没有进入廊坊城区，而是从侧面直接绕了过去继续前行。
周围的多层楼房慢慢变得稀疏，很快就又再次密集起来，火车进入天津老城的郊区了。
天津老城是原有的河港城区，天津新城就是海边的海运码头城区。
火车穿过天津老城，继续行驶四十多分钟，在上午十点四十分的时候，开进了新城的军用港口。
客船本身已经准备完毕，海军的护航舰队也在海上游弋等待，不用慢吞吞的从头启动。
火车停稳之后，关天培所部士兵和锦衣卫的人员，首先下车去检查周围情况，然后上船检查客轮内部。
朱靖垣在车上等到中午十二点，直接在火车上吃了中午饭，才终于收到消息可以下车登船了。
等的有些焦躁的朱靖垣赶紧起身，带着关天培和两个幕僚钻出车厢，乘坐港口内的转运汽车前往码头。
汽车逐渐靠近码头，码头上停靠客轮的轮廓也越来越清晰，给人的感觉也显得越来越大。
当汽车在舷梯下方停住，林则徐和牛鉴这两位青年，都是仰着头走下的汽车。
两人站在舷梯下方，遥望着上方的客轮舰体，满脸都是震撼的表情。
“以前在报纸上看，这钢铁轮船在无边海天之间，并不显得如何巨大。”
“现在到了眼前才知道，实际竟然如此这般庞大。”
“真的是大如城垣，宛如山岳啊……”
朱靖垣听到两个幕僚的对话，再次抬头望了望这艘大船的形态。
这艘客轮跟自己想象中的不太一样，它没有现代西方式邮轮的典型风格，这辈子可能看不到那种形象了。
就像大明的轿车真的像是轿子一样，这艘船的上层建筑宛如一座东方式的宫殿。
只不过在这座宫殿式的中间，耸立着四根高大的烟囱，展示出了俗语工业时代的力量。
按照财团的人员通报给自己的情况，这是一艘运营了三年的崇明岛型豪华客运轮船。
满载排水量35000吨，舰体长度248米，能够搭载800名船员，以及2400名乘客。
这型客轮总共建造了四艘，眼前这是三号船舟山岛号。
四号船虽然更新，才刚刚开始运营不到一年，但是并不能确保完全成熟可靠，船员也不够老练。
所以客轮公司选了三号船给朱靖垣用。
朱靖垣对于船的规模的感受，倒是早就有了点经验，实际也正如林牛二人所言。
飘在海上的大型船舶，周围缺乏可靠的参照物，人不来到船舶跟前，根本意识不到船有多大。
哪怕是看到这些直接的舰体数据，也只有一脸茫然而已的不知所措。
只有稍微算一算才能有点概念。
眼前这艘三万五千吨的大船，单纯看重量相当于三万辆家用轿车。
两艘这种船对接起来，就有一华里那么长，也就是整整的一里地。
更直观一点的想象是，站在码头上看这艘船的时候，感觉它就像是个飘在海上的体育场。
而且内部的空间是立体多层次的，上面有游乐场，内部有商业街。
它能在搭载八百多名船员的同时，让两千多人在上面相对舒服的生活。
如果不考虑生活水平的话，人数再多两三倍估计也不成问题。
朱靖垣正是知道，大明已经建造过多艘这种三万多吨的客轮，造五万吨的客轮应该也没有什么问题。
毕竟当前的大明，跟造泰坦尼克号时的英国，技术水平是基本相当的。
所以朱靖垣才会让海军直接造满载四万吨的战舰。
也许结构复杂的战列舰还稍微有点困难，但是这个时代的航母应该没有难度的。
邮轮改航母是二战时代的常规操作了……
朱靖垣在心中感慨了一会儿之后，招呼两位幕僚一起上船。
走过舷梯，跨进长门，穿过走廊里面，乘坐电梯来到自己房间所在的楼层。
位于船体前后方向的中间位置，上下楼层的中中上层的左舷位置，一块单独划分出来区域。
这是皇家客轮公司专门设计，给特殊身份的客人准备的，完全独立的完整生活区。
生活设施一应俱全，娱乐设施也有布置，生活和休闲空间也很充沛。
如果朱靖垣需要，可以全程都在这里，不需要去船上其他地方，不需要跟其他人员接触。
朱简烽的房间在右舷，跟朱靖垣这边的情况基本一致。
实际上，如果来的同级别客人只有一个，这两个空间是可以连起来了的，需要的时候才会隔开。
朱靖垣的两个幕僚，以及沉复的房间，在朱靖垣的居住区隔壁，也是船上最好的位置了。
关天培带着三十二名士兵，住在朱靖垣的房间周围。
其他士兵们分散到船上的各个重要位置，方便遇到突发情况的时候控制船上局势。
朱靖垣和两位幕僚安顿的时候，朱简烽也带着他的王妃上船，再然后是其他的客人才分头登船。
古典社会留下的尊卑体系，随着民智渐开驱散了很多，但是威权思想仍然始终存在。
没有人觉得两位皇子、皇孙单独先上船，让其他所有人都等着有什么不合理。
只是觉得朱靖垣这个皇孙，比朱简烽这个皇子先上，就让人有点摸不着头脑了。
海运的节奏比铁路的节奏慢了很多。
朱靖垣在十二点登船，一直到将近下午三点钟的时候，才收到一切准备就绪，可以启航的通知。
朱靖垣不想在码头上再等一个晚上，就让船长立刻启航，赶在天黑之前离开港口区域。